ランパーン県の２月の交通違反は13,325件！

　３月24日に、ランパーン県知事は県内の交通規則遵守強化を発表。それによると、３月１日より“公共機関37ヶ所や学校内68ヶ所でのヘルメット着用100％”運動を行っており、違反者には500バーツの罰金を課している。なお、２月の県内の交通違反状況であるが、ノンヘル運転6,567件、酔っ払い運転84件、シートベルト無着用728件、スピード違反732件、無免許運転4,192件、車両改造違反830件、逆行53件、無理な横切り11件、信号無視54件、携帯電話運転74件で、合わせて13,325件の違反件数となっている。

by タイニュース（2016年03月29日付引用）

　◎チェンマイ田舎では、当たり前といえば当たり前（？）だが、バイクはほぼ100％ノンヘル運転。チェンマイ市内では取締りが行われる場所付近では、取締り中時間帯に限っては90％以上がヘルメット着用かと。

　上記のランパーン県での２月中の交通違反件数であるが、チェンマイ県同様にノンヘル運転が圧倒的に多いことがわかる。そして、無免許運転が今なお“異常に多い”ことがわかる。

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タイの年末年始“危険な７日間”の事故死者数・チェンマイ県は７人で全国第13位

　タイの年末年始である12月29日〜１月４日までの“危険な７日間”の事故死者数統計が発表された。最も多かったのはナコンラチャシーマー県で15人。昨年度は死者18人で全国1位だったチェンマイ県は、今年度は７人と大幅減少で全国第13位に後退。また、昨年度死者15人のチェンライ県は、今年度は12人と減少したものの全国２位の多さとなった。もっとも少ないのはクラビー県とパヤオ県で４人となっている。

　◎12月に入ってからのココのような悲惨なバス事故などを考えると、12月の1ヶ月のタイ全国の交通事故死傷者数を知りたいものです。

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バス事故で死亡の14人に1人あたり100万バーツの賠償金

　12月20日の12：10に、チェンマイ県ドーイサケット郡パーミアン地区の国道108号線で、チェンライからチェンマイに向かっていたツアーバスが、スピードの出し過ぎでブレーキがきかずに道路下に転落して大破。この事故で、中国系マレーシア人13人、タイ人ガイド１人の計14人が死亡し、11人が重軽傷を負う惨事となった。同日の14：30に、チェンマイ県知事がドーイサケット郡役所を訪れて、この事故の事情聴取を行った。この惨事だが、ツアーバス会社が事故保険に入っていれば、死者には1人あたり100万バーツ（約３３０万円）、負傷者には60万バーツの賠償金が出ることになっている。

by タイニュース（2015年12月22日付引用）

◎以下の死亡記事賠償金も参照下さい。
『山梨県の中央道で２０１２年に起きた笹子ささごトンネル天井板崩落事故で死亡した男女５人の遺族１２人が、トンネルを管理する中日本高速道路（名古屋市）と子会社に計約９億１０００万円の損害賠償を求めた訴訟で、横浜地裁（市村弘裁判長）は２２日、「点検方法ははなはだ不十分」などと両社の過失を認定し、計約４億４０００万円の支払いを命じる判決を言い渡した。（読売新聞より）』。単純計算で１人当たり８千８００万円となります。

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チェンマイでカーブでの事故多発対策に路面を赤く塗る！

　運輸省国道局のチェンマイ第２局は、管轄内の国道カーブでの事故多発の８地点で、事故減少対策に路面を赤いペンキで塗ることにした。赤く塗る８地点であるが、121号線では運河沿いのトンパヨムとムアンクン間の２地点、1004号線ではファイケーオ通りからドイ・ステープ山のプーピン離宮の間の２地点、118号線ではチェンマイとドイ・ナーンケーオの間の２地点などとなっている。｛cm.108comより｝

　◎カーブでの事故防止、とくにセンターライン越え運転防止には、文字や絵での交通標識看板よりも大きな効果があるかと。このように事故防止で路面を赤いペンキで塗る方法は、どこかほかの国ですでに行っているのを取り入れたのか？　それとも世界で初めてなのでしょうか？

　◎「赤いペンキで塗るのでは・・・滑りやすくなって逆効果で事故が増えそう？」と、素朴な疑問。そう考えると、ペンキを塗ったのではないかもしれません？　実際に赤色面に遭遇した方のコメントをお願いしたいものです。

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チェンマイ県メーリム郡のZiplineで中国人女性旅行者が転落事故死か？

　10月11日の13：30に、チェンマイ県メーリム郡ポーンエーン地区にあるZipline 施設の(Flying Squirrrs) で、中国人女性旅行者（32歳）が転落死した。施設側は女性が心臓麻痺で死亡したとしているが、遺体を病院に運んで検死したら首の骨が折れており、転落死した可能性が高くなっている。警察が現場検証を始めており、事故死かどうかを調べることになっている。
　チェンマイ県知事は、Ziplineでの中国人旅行者の転落死が今回で２回目になる事態を重くとらえて、県内のZipline施設に対して安全点検を行うように通達した。

by チェンマイニュース（2015/10/13）

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Zip Lineで中国人旅行者落下死亡事故その後

　去る６月28日に、チェンマイ県ドーイサケット郡テーパセット地区山中にあるスカイライン・アドベンチャー会社経営のZip Lineで、遊びに来ていた中国人旅行者男性（44歳）が、12ｍ落下して地面にぶつかり死亡した。高い木の上の台からワイヤロープを張り、滑車を使って滑り降りる「ジップライン」だが、31番台から32番台への滑走中に器具が外れたようで地面に転落死亡。事故原因であるが、スリング（留め金）道具の不備で落下したとする遺族側と、被害者の単なる不注意が原因で落下したとする会社側で対立が続いている。７月４日に、当紙記者が事故現場を訪れて会社経営者を取材した。それによると、事故発生以来Zip Lineを一時使用停止にして、10人の点検作業人がロープラインの全行程の安全点検作業を行っているとのこと。会社側は死亡事故補償金として130万バーツを遺族側に提示しているが、遺族側はその金額に納得せず、いったん中国に帰国することになった。会社側は、Zip Line一式はフランスから輸入した物であり、安全性には一切問題がないと強調。遺族側の主張と異なっている。警察は施設側の管理に問題があったとみて捜査している。

by チェンマイニュース（2015/07/05）

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ランパーン市内で長距離バスが暴走して自動車や民家に衝突・死者３人

　５月27日の06：40に、ランパーン県ムアンランパーン郡警察に、フアウィアン地区のドーイプラバーツ交差点で長距離バスが暴走し、自動車をはねて民家に突っ込んで多数の死傷者が出ているとの通報が入った。警察はランパーン病院、ケーランナコン・ラーム病院などの救急車とレスキュー隊救急車などともに事故現場に到着。暴走して民家に突っ込んで大破していた大型バスは、ウドンタニー発チェンマイ行の長距離バス。大破したバスの車内に閉じ込められた乗客を数時間以上要して車外に救出。しかし、44歳男性と34歳ベトナム人男性の２人は死亡していた。また、バスの暴走で衝突して跳ね飛ばされた乗用車に乗っていた65歳女性も死亡した。また、バスが追突して跳ね飛ばした生徒送迎ワン木ワゴン車に乗っていた生徒も多数負傷して、バスの乗客の重軽傷者とともに数ヶ所の病院に運ばれて治療を受けている。バスの43歳運転手は重態で病院に運ばれた。同乗していた運転手の47歳妻によれば、前日の夜８時にウドンタニーを出発し、事故現場にさしかかったところで突如ブレーキが故障して暴走してしまったと証言している。結局この事故では、２軒の民家が損壊し、バスの乗客や生徒など23人が負傷、４人が重態、３人が死亡する大惨事になった。

by タイニュース（2015年05月28日付引用）

　◎この惨事の様子は偶然にも監視カメラに写っていたようで、以下を参照下さい。“百聞は一見に如かず”で、大型バスのすさまじい暴走ぶりが撮られています。
　　https://www.youtube.com/watch?v=-_qRLZbMwGA

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居眠り運転の車がサイクリングの列に突っ込み３人死亡

　５月３日の06：00に、チェンマイ県ドーイサケット郡警察に、チェンマイからチェンライに走る国道118号線のタラートクワン地区のボオーヒン村のガソリンスタンドの反対側で、トヨタヤリスの乗用車が仰向けに転覆し、その自動車にはねられた自転車で死傷者が出ているとの通報が入った。警察が現場に駆けつけると、自転車に乗っていた63歳、62歳、40歳の３人の男性が死亡して路上に置かれていた。また、36歳と56歳の２人の男性は重傷を負って、レスキュー隊の車でテープパンヤー病院とマハラジナコンチェンマイ病院に搬送された。また、転覆していた乗用車を運転していたウィアンヘーン郡出身の23歳女性は負傷しており、レスキュー隊に助け出されてドーイサケット郡病院に搬送された。
　はねられた自転車グループであるが、地元ドーイサケットのサイクリンググループで、この朝は20台以上の列を組んで国道108号線をチェンライ方向に向かって走っていたとのこと。警察では、サイクリンググループをはねた乗用車の若い女性運転手が、朝早いので居眠り運転をしていたのではないかとして、入院先の病院で事情聴取することにしている。

by タイニュース（2015年05月03日付引用）

　◎チェンマイ郊外や田舎では土日や祝日にでもなれば、日帰りサイクリンググループの列をいくつも見かける。福井県の田舎では、大型バイク軍団は珍しくないのだが、サイクリンググループはほとんど見かけなかった。

　◎どうやら、チェンマイではグループサイクリングが盛んなようだ。そのサイクリングの列に無謀運転の自動車が突っ込んだら？・・・と考えると背筋がぞーっと寒くなる。やはり、起こってしまったか？というのが、正直な感想。こういう自動車による事故は、自転車やバイクは防ぎようがないですよね！

　◎現場の悲惨な写真などは以下を参照
　　http://www.cm108.com/bbb/index.php?act=ST&f=2&t=5201


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チェンマイ空港で人工降雨剤散布機が滑走路をはみ出す！

　３月７日の09:00に、チェンマイ空港で農業協同組合省の人工降雨剤散布機が滑走路をはみ出す事故が発生。飛行機の乗員にはけがはなく、約１時間半後に無事格納庫に避難収納した。北タイでは毎年３月になると、各地で水不足が始まり、田畑の干ばつ、生活用水の欠乏など深刻な干害被害を出している。そこで、人口降雨を降らせようと、毎年この時期には人工降雨剤散布機を定期的に飛ばしている。今回は３月２日〜４月30日の期間で、人工降雨剤散布機２機を必要に応じて飛ばせて、人工雨を降らせることにしている。

　

by タイニュース（2015年03月08日付引用）

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取締り初日のチェンマイで1,000人余り捕まる

　チェンマイ県交通警察は交通事故防止、事故件数減少を目的に、３月１日より取締りを厳しくして“交通違反即罰金、即逮捕”を実施すると発表していた。そして初日の３月１日に、チェンマイ市内や郊外を中心に、バイク運転者や同乗者のノンヘル運転の取締り、夜間の酔っ払い運転などの取締りを実施。チェンマイ市内ファイケーオ通りのＭＡＹＡショッピングセンター四つ角交差点では、３月１日午前８時より交通違反取り締まり部隊180人が集結して、県交通警察署長より訓示式が行われ、式後に各取締り地点に向かった。各取締り地点では、３月１日の日曜は交通警察も休みで取締りはないと考えていたバイクや自動車運転者が違反で捕まり、この１日だけでも1,000人以上が交通違反で罰金、ないしは検挙となった。違反者の大半はバイクのノンヘル運転であった。なお、罰金であるが、初回違反者は300バーツで違反者リストに入れて、２回目からの違反には500バーツとなっている。また、酔っ払い運転は1日平均20人が検挙されている。

　

by タイニュース（2015年03月01日付引用）

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パヤオで軍用ヘリ墜落により９人死亡

　11月17日の17:30に、パヤオ県ムアンパヤオ郡警察に、郡内ターワントン地区ドークブア村の田んぼで、墜落した軍用ヘリコプターが燃えているとの通報が入った。消防車２台が出動して消火にあたった。墜落したのはタイ陸軍のベル21型軍用ヘリで、離陸後10分で何らかの原因で墜落。墜落現場では50ｍの範囲で期待の残骸が散らばっており、乗っていた９人が焼死体で発見された。軍では墜落原因を早急に調査することになっている。

by チェンマイニュース（2014/11/19）

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チェンマイでも運転中の通話やチャットの取締り

　チェンマイ県交通警察署は、ハンズフリーの携帯電話を除き、運転中の通話やチャットをするのは交通違反であり、規則に従い400〜1000バーツの罰金を科すと通告している。

　タイでは陽射し除けのために、車の窓には遮光シールが貼ってあり、そのために外部から車内の運転手の姿は見にくくなっている。つまり、路上の取締り警察官には違反している運転手の姿がものすごく見えにくい。となると、実際問題として現行犯での摘発も容易ではないと思うのだが？？！！

　また、罰金が最低400バーツで、最高が1000バーツと２倍半もの開きがある。これはどのように判断すればよいのだろうか？？！！　写真下の警察官の覗いている機器は、スピードガン？　それとも望遠鏡？　などと、突っ込みどころは幾つかありますよね。｛写真は CM108.comより転載｝

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チェンマイでピックアップ自動車と水牛が激突事故

　８月２日午後に、チェンマイ県サンサーイ郡の国道118号線で、道路に飛び出してきた水牛と走っていたピックアップトラックが激突する事故が発生。牛との衝突での交通事故は、チェンマイでも年に数回以上は発生しているようです。ドライバーの皆さん、こんなこともあるということを頭の片隅に置いて運転して下さい。でも、バイクでの牛との衝突を考えたら、背筋が凍りませんか？　｛写真は CM108.comより転載｝

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チェンマイ市内でアルツハイマーのアメリカ男性が転落死

　７月27日の11:30に、ムアンチェンマイ郡警察に、チェンマイ市内ロイクロ通りソーイ２のアパートで住人のアメリカ男性が転落死しているとの通報が入った。死亡したのはアメリカ男性のJAMES WEILER CHRISTIAN（53歳）で、5月から月5,500バーツで103号室に住んでいた。しかし、しばしば部屋を間違えて他人の部屋をノックするなど、アルツハイマーの症状が見られた。アメリカ男性はベランダから風景写真を撮ろうとして、誤って地面に落ちたのではないかと考えられている。死体は病院に運ばれて検死解剖して死因を詳しく調べることになる。

by チェンマイニュース（2014/07/28）

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チェンマイで夜間外出禁止令に慌ててバイク事故死

　６月６日の00:05に、チェンマイ市チャーンプアック地区警察に、運河沿い道路のクムプーカム・ホテル対面のカーブで、バイク事故が発生したとの通報が入った。警察やレスキュー隊が掛けつけると、150ccのベスパが路上に横転していた。しかし、バイク運転車の姿が周辺にはなく、運河に落ちたのではないかと、レスキュー隊が運河内を捜索。約20分後に水死体で発見されたので、運河から引き上げた。水死体で見つかったのはチェンダオ郡出身の22歳男性。男性の友人によれば、夜遅くの23:50分まで一緒に話していた。しかし、夜間外出禁止令（00:01-04:00）に引っかかるからと、慌てて帰宅したとのこと。警察では、夜間外出禁止令に引っかからないように、スピードを出してバイク運転し、カーブで曲がりきれなくて倒れて、身体が運河に投げ出され水死したのではないかと見ている。

by チェンマイニュース（2014/06/07）

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ドーイサケット郡で校外学習のバスが横転事故

　チェンマイ県ドーイロー郡内の学校が、中学生を乗せてチェンマイ県ドーイサケット郡山中にあるフォイフォンクライ学習センターに校外学習に出掛けた。しかし、途中の国道118号線で横転事故を起こし、乗っていた生徒の多くが負傷して、近くの病院に運ばれて治療を受けている。

by チェンマイニュース（2014/06/01）

　◎日本とは違って、観光バスでの交通事故は、タイ全土でしばしば発生。呆れるくらいです。地方での事故は死傷者が出ないと、あまりニュースにならないくらいです。

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ランパーンでバスの追突事故で多数の死傷者

　５月８日の20:00に、ランパーン県トゥン郡警察に、郡内メーワ地区の国道１号線（606〜607キロ地点）で、チェンマイ発バンコク行きの長距離バスが停車していた大型10輪トラックに追突して、バスの乗客に多数の死傷者が出ているとの通報を受け取った。警察が現場に駆けつけると、衝突したボーコーソーの白と青のバスがあり、レスキュー隊などが負傷者をトゥン郡病院に搬送していた。満員のバスの乗客のうち、41歳男性がトラック後部との間に挟まれて死亡、４人が重傷、21人が負傷、17人が軽傷を負った。なお、重傷の４人は、ランパーン病院に転送されて治療を受けている。トウモロコシを満載した大型トラックの運転手によれば、ブレーキをチェックするために道路脇に一時停車していたら、バスが追突してきたとのこと。警察ではバスの運転手に過失がなかったかと取り調べることにしている。

　

by タイニュース（2014年05月10日付引用）

　◎相変わらず、長距離バスの交通事故はしばしば起こっています。５月11日から、乗客のシートベルト着用義務化が始まるようです。それはそれで結構なのですが、事故の根本である運転手教育と車両整備をまず先に行って欲しいものです。

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チェンマイ行き路線バスが横転事故で５人死亡

　４月17日の10:00に、チェンマイ県ホート郡警察に、ボールアン地区を通る国道108号線（23〜24キロ地点）で、バイクと路線バスの衝突事故で死傷者が多数出ているとの緊急通報が入った。事故現場ではメーサリアン発チェンマイ行の橙色の路線バスが道路脇に横転して、衝突したとみられるバイクがあり、死傷者を病院に搬送した。この事故でバイクに３人乗りしていたとみられる若い女性２人、青年１人の３人が即死。搬送先の病院で２人死亡するなど合計５人が死亡。また、バスの乗客ら61人が重軽傷を負うなど、大きな事故になった。警察の調べでは、チェンンマイに向かっていた路線バスが、後ろから猛スピードでのバイクの追い越しを受けて、バスの前に出てきた。驚いた運転手が急ブレーキをかけたが、バイクをはねて、バスは道路脇に横転したとのこと。同日午後に、チェンマイ県陸運局長が事故現場を視察し、その後、ホート郡病院に収容されている重軽傷者を見舞った。

by チェンマイニュース（2014/04/19）

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ソンクラーン期間中の交通事故でチェンマイ県が全国1位

　４月18日に、チェンマイ県は、４月11日〜17日のソンクラーン期間の交通事故の“危険な７日間”の結果を発表した。それによると、発生事故件数は116件、負傷者144人でいずれも国内第1位の多さとなっている。死者数は９人で、14人のナコンラチャシーマー県、11人のチェンライ県に次ぐ第３位の多さとなっている。また、その７日間には、県内25郡の54ヶ所で特別警戒検問所を設置して、のべ77,234台の通過車両の検問を実施。そのうちの24,997台が交通規則違反で検挙された。検挙の内訳であるが、バイクのノンヘル運転が8,748件と最も多く、次いで無免許運転が8,563件、以下はスピード違反が2,425件、シートベルト無着用が2,898件、バイクの危険運転1,254件、酔っ払い運転が367件となっている。なお、特別警戒検問所は地区でも200ヶ所設置され、のべ11,532人が検問にあたったことになる。また、バイクの登録台数はタイ国内ではチェンマイ県が第1位となっており、バイクの事故も多発している。

by タイニュース（2014年04月19日付引用）

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チェンマイ行の長距離バスが横転事故

　ピサヌローク発チェンマイ行の長距離バスが、暑季嵐の中を運転中に道路の側溝に落ちて横転する事故が発生。70人の乗客で満員であったが、７人の軽傷者が出て病院に搬送され治療を受けただけで、幸いにも死者は出なかった。

by チェンマイニュース（2014/04/05）

　◎死傷者が多く出る、長距離路線バスやツアーバスの交通事故が昨年10月から、タイ全国でしばしば発生。その防止対策に、２階建ての不安定な大型観光バスのツアーバスへの運行禁止などを検討しているようです。

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