
年末年始の交通事故特別取締り“危険な7日間”の初日の未明、チェンマイ市内のターペー門前で呼気中アルコール濃度測定機(アルコールチェッカー)を使用しての“酔っ払い運転取り締まり”が行われた。基準値の50mgを越えた5人が逮捕された。その中には最高233mgの運転手もいた。また、チャーンプアック地区管轄警察では基準値を超えた10人が逮捕された。・・・
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7月9日に、タイ政府運輸省国道局は、新車に暫定ナンバープレートとしてこれまで使っていた赤色ナンバープレートを、今後は廃止していくと発表。赤色ナンバープレートは、車両登録前にディーラーが納車のために車を移動したり、修理工場へ持ち込むために作られた暫定ナンバープレート。つまり、ディーラーが購入者へ納車、購入者が陸運局に登録して、正式なナンバープレートが交付されるまでの仮のもの。しかし、この赤色ナンバープレートでは、車両が正式登録されていないために車両税が徴収できず、また、正式車両登録がないために盗難や売り飛ばしなどの犯罪を起こしやすくしている。そこで、赤色ナンバープレートを廃止し、ディーラーが納車前に陸運局に登録し、新車購入者は納車を受けたら1日後に正式なナンバープレートを受理することが義務付けられる。
チェンマイ市のスーパーハイウエーである国道11号線と、プラーオ郡やメージョー大学方面の国道1001号線が交わるのがメージョー交差点。その交差点の慢性的な交通渋滞を解消するために、地下道化交差点の工事がすでに始まっている。工事の進行により、8月には交差点が一部閉鎖され、9月に入ると全面通行止めになる。完成までの長い期間、交差点は通行止めになる。


タイ運輸省国道局チェンマイ第2局は、チェンマイ市内のスーパーハイウエー(国道11号)とメージョー・プラーオ街道(国道1001)が交差する“メージョー信号三差路交差点”(テープパンヤー病院角)を、交通渋滞解消のために地下道化交差点にする工事が開始されると発表。それによると、交差点近くのピン川橋も新しく建設することも含めて、チェンマイ・コンサルティング会社に建設工事を契約した。工期は6月19日から1,080日間後であるほぼ3年後の完成を目指している。総工費は11億7200バーツとし、契約完成日を過ぎても未完成の場合は1日あたり2900万バーツの課徴金を会社が支払うことになっている。(上記写真は完成予想図)


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4月9日に、チェンマイ空港当局はナコンランナー運送組合会社と提携して、空港とチェンマイ市内主要ホテルを行き来するAirport Shuttle Busの運行開始セレモニーを開催した。ワンボックワゴンのミニバス20台を使用し、運行は2路線で行われ、1路線に10台ずつ投入する。乗車料金は1回40バーツとなる。1つの路線は空港→パーンスワンケーオホテル→ニマンヘミン通り→アマリリンカム交差点→チェンマイヒルホテル→チェンマイプーカムホテル→国際会議&見本市会館折り返し→タリンホテル→グランドビューホテル→濠沿いブアックハート公園→空港。もう1つの路線は空港→ノーンホーイ通り→ホリデーインホテル→チャルーンプラテート通り→チェデイーホテル→ポンピンホテル→ダイヤモンドホテル→チャーンクラーン通り→メリディアンホテル→スーリウォンホテル→ロイヤルプリンセスホテル→シャングリラホテル→ザエンプレスホテル→ラティランナーホテル→空港となっている。



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