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チェンマイ・田舎・新明天庵だより
タイ王国・チェンマイ郊外で田舎暮らしの編集者日記
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2021年05月27日
タイ政府・一般車両による配車アプリ・ライドシェアを合法化!
タイ政府は5月25日の閣議で、一般車両(定員7人以下)による配車アプリを使ったライドシェアを合法化する運輸省令を承認。以下に関連記事。・・・
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posted by 新明天庵 at 02:00|
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2021年04月20日
コロナ感染拡大の影響で長距離路線バスが減便!
◎詳細はチェンマイ・アーケードなどのバスターミナルで直接問い合わせたほうが無難かと。なお、バンコクやチェンマイなどのレッドゾーン各県への入県には、14日間の自己隔離検疫などの厳しい規制があるので、長距離バスで移動の場合は、そのような規制をよく調べておく必要があると思われます。(まあ、この難しい時期に遠くの他県へバスで旅する在留邦人など皆無に近いかと。)
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2021年03月18日
RTCチェンマイシティバスの運行再開は7ヶ月後の11月を予定!
RTCチェンマイシティバス(RTC Chiang Mai City Bus)は、新型コロナ禍で運行休止が続いているのだが、11月中の運行再開予定を発表しているようです。(10月末までは外国人旅行者がチェンマイに戻ってこない・・・と判断しているようですわ!)
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2021年02月25日
グレーンバス会社!チェンマイ・チェンライ間を60日間乗り放題で999バーツ!
◎食べ放題のブッフェメニューなら毎日食べられないこともないのだが!(?)、チェンマイ・チェンライ間のグリーンバスを毎日60日間乗り続ける“暇人”はいませんよね。(当然だわさ!)
なお、このキャンペーンの詳細は以下の公式フェイスブックで。
・
https://www.facebook.com/greenbusthailand/
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2020年12月30日
年末帰省客もまばらで寂しい異常なチェンマイ・アーケード・バスターミナル!
12月29日に、中長距離バス発着のチェンマイ・アーケード・バスターミナルを当紙記者が取材した。それによると、例年は年末帰省客で混雑するバスターミナル出るが、今年の年末は、例年の半分以下の利用客しかおらず、静かで寂しい状態になっている。
今回は、外国人労働者の他県等への規制を原則として認めておらず、それらの人には乗車券の発給を断っている。どうしても帰省する必要のある外国人労働者は、ピンクのIDカードに、他県へ行く許可証、雇用主からの移動許可証などを提出することが求められている。
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2020年12月22日
チェンマイにタクシー配車サービス“Bolt”が新参入!
チェンマイでは、タクシー配車サービスグラブ(Grab)の人気が定着しています。しかし、12月21日より、“Bolt”が新たにスマートフォンのアプリでのタクシー配車サービスを、まずは600台から開始しました。
チェンマイで人気定着のGRAB
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2020年11月20日
バンコクの空港発着タクシーのみ11月17日より荷物追加料金!
クリックを2回して拡大
◎以下に関連記事・・・
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posted by 新明天庵 at 18:00|
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2020年11月06日
チェンマイ市内の循環バスRTCが再開か?
クリックを2回繰り返して拡大を!
新型コロナ禍で運行停止を余儀なくされていた循環バスRTCが再開されるようです。でも、国内外の旅行者がほぼ皆無のままで、上記の路線で実際に再開運行するのかどうか疑問が残りますが。
◎詳細な路線図は「Smart Mobility Alliance Network」の公式フェイスブックの
ココ
を参照。
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2020年09月11日
チェンマイ市営マイクロバスがRTC大型バスに代わってB1,B2,B3路線を運行中!
新柄コロナ禍で“RTC Chiang Mai City Bus”の運行が一時停止していて再開のめどが立っていない。そんな中で、現在はチェンマイ市営白色マイクロバス(20人乗り)がB1,B2,B3路線(路線図は最寄りのバス停の看板参照)を運行している。乗車料金は一律1回乗車で15バーツで、制服着用の生徒学生や僧侶は10バーツ、障害者は無料となっている。
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2020年08月17日
グリーンバスの北タイ路線では車内座席は通常に戻る!
เปิดที่นั่งตามปกติแล้ว(座席は通常に戻りました)
◎乗車前の検温、アルコール消毒、マスク着用義務などニューノーマルでの乗車はそのまま継続です。
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2020年08月15日
新型コロナの規制解除でバスには通常通り席に座ることが可能に!
รถโดยสารนั่งได้ตามปกติ→訳(乗客は普通に席に座ることができる)
タイ陸運局は、8月13日より新型コロナ禍以前のように、通常通りに席に座ることができると発表した。ただし、ニューノーマル様式は継続されるので、検温、マスク着用、2時間毎の車内アルコール消毒などはこれまで通り必要となっている。
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2020年05月29日
グリーンバス・6月1日より各路線が再開!
6月1日より以下の路線が再開するようです。各路線の時刻表などの詳細は以下の公式フェイスブックを参照。
https://www.facebook.com/greenbusthailand
166チェンマイ-チェンライ2
619チェンマイ-メーサイ
6721チェンマイ- メーソット
198チェンマイ-パヤオ
1691チェンマイ-プレー
146ラムパーン-チェンライ2
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2020年05月22日
県境を越える長距離バス乗客に求められる事項を知ろう!
北タイを本拠とするグリーンバスやタイ国営バス(ボーコーソー)が、県境を越えての長距離運行を再開している。その場合に、乗客には、守らなければならない新型コロナウイルス感染防止策の数々が求められる。・・・
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2020年05月16日
長距離バスや自動車などで県境を越える時に必要な“T.&TP(แบบ ต.8 - คค)書類
タイでは新型コロナ感染拡大防止のために、県境を越える移動に対して“T.&TP(แบบ ต.8 - คค)なる書類の記入が求められる場合が多い。そんなことを知らずに、その場で慌てふためかないように、その書類(英語併記)を
ココ
に紹介しておきます。必要な場合に備えて、プリントアウトして記入できるところは事前に記入しておくと便利かと。
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5月18日よりバンコク・チェンマイなどの長距離バス路線の運行再開!
“ボーコーソー”(タイ国営トランスポート社)は、5月18日から一部路線の運行を再開することを発表。・・・
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2020年05月14日
グリーンバスのチェンマイ・パヤオ間が5月13日より1日2便に!
・チェンマイ発パヤオへ:11.00-14.15と15.45-19.00
・パヤオ発チェンマイへ:10.30-13.45と16.00-19.15
・県境を越えるのに必要なフォーム記入は
https://bit.ly/2Ww66eT
を参照。
・タイ人はIDカード必須(外国人は越境できるかどうか不明?)
・問い合わせ先 053-266-480
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2020年04月30日
グリーンバスが5月1日より5路線の運行再開!
その5路線とはチェンマイからチェンライ、メーサイ、パヤオ、ナーン、ランパーンとの行き来。乗車に関しては新型コロナ対策として“Green Protection 5”を守る必要があります。その詳細に関しては、公式フェイスブックの
ココ
を参照。
◎たぶんいまだに外国人の県境通過を認めていない県もあるようなので、その点に関しては直接グリーンバス(053-266480)に問い合わせ下さい。
◎「おばあちゃんが恋しくて会いに行きたい!」でしょうから、運行を再開します!
何とも心温まるほんわかした運行再開ポスターですね!
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2020年04月24日
グリーンバス(チェンマイ・メーサイ間)4月24日より1日1便で運行再開!
全路線運休中のグリーンバス会社は、4月24日よりチェンマイ・メーサイ間のみ運行を再開すると発表。4月24日はチェンマイ発午前10時で、4月25日はメーサイ発午前10時となっている。なお、座席は1つおきの“Social Distancing”となっている。
◎外国人はチェンマイ県とチェンライ県の県境越えが禁止になっている筈なのですが、このバスには乗れるのでしょうかね? 直接問い合わせてみる必要があるかと。
♥
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2020年04月01日
チェンマイ・ファーンの中距離橙色バス!4月1日〜30日に全面運休!
チェンマイ市内チャーンプアック・バスターミナル発で、北にのびる国道107号線を、メーリム郡、メーテン郡、チェンダオ郡、チャイプラカーン郡、ファーン郡まで走るのが橙色バス。日昼に30分毎に走るのだが、いつも満員の人気。そのバスが、新型コロナウイルス感染防止のために全面運休。同時に、同じ路線を走るワンボックスワゴンも全面運休のようです。
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2020年03月31日
グリーンバス・4月1日〜30日の期間全面運休
タイは非常事態宣言を出しており、他県への新型コロナ感染拡大を抑えるために、他県への移動を原則禁止しているようです。これなら、タイ国鉄も長距離バスも全面運休せざるをえにであろう。ちなみに、これまで予約してあった乗車券は、3月30日〜5月20日までの期間に払い戻すとのことです。
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ついに1バーツ=4.61円、10,000円=2,210バーツに突入!
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国政選挙の在外投票で、国民審査も可能に!
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なんと1万円=2,225円しかない!危機的な超円安・バーツ高!
(10/06)
知らぬ間に1バーツ=4.54円の驚異的な円安・バーツ高に!
(09/11)
バーツはドルと連動しないのだ!
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