2018年06月01日

チェンマイ市内ファーハーム地下道交差点・6月9日に開通式!

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 すでに使用されているチェンマイ市内ファーハーム地区にあるファーハーム地下道交差点だが、2018年6月9日午前9時より、開通式が行われる。なお、正式には「ファーハーム地下道交差点とขัวสรีเวียงพิงค์(スリウィアンピン橋)の開通式」となっている。
 蒸気斜視により、国道11号(スーパーハイウエー)と1001号(メージョー・プラーオ街道)が横T字に交わっている交差点だと一目瞭然。(私はバイクではまだ地下道を通過したことがありません)

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2018年05月27日

運河沿い道路とサムーン街道の交差点地下道化工事開始!

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 完成予想図

 チェンマイ市内からの運河沿い道路121号線とサムーン街道1269号線が交差する交差点で、交差点地下道化(アンダーパス)工事が、70億バーツの資金で900日間の工期で開始されることになった。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/05/27)


 ◎先だって開通したのが、国道11号線(スーパーハイウエー)とメージョー・プラーオ街道の1001号線の交わるT字交差点である“ファーハーム交差点”のアンダーパス化。チェンマイ郊外でのアンダーパス交差点計画は順調に進んでいるようです。

 ◎チェンマイ市内や郊外のアンダーパス交差点化が多くなってきていますが、やはり、立体交差点ではないので、交通渋滞緩和にも半分の効果もないように思えます。

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ガードスワンケーオ(センターン)にMobike駐輪場できる

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 チェンマイ市内ではオレンジ色の自転車Mobikeですが、その利用者増で、ショッピングセンター・ガードスワンケーオ(センターン)では、専用の駐輪場をオープンしたようです。・・・
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2018年05月06日

チェンマイの近未来(?)の公共交通機関!

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 ターペー門外周を走るLRT

 Chiangmai Mai Public Transit Master Planがあって、チェンマイの近未来(たぶん)の公共交通機関の各種プランが発表されています。BRT(Bus Rapid Transport)やLRT{ Light Rail Transit System ( รถรางไฟฟ้า )}などのようです。・・・


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2018年05月01日

タイで5月1日より偽運転免許証の取締り強化!

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 タイでは偽運転免許証を闇ルートで買って使用するドライバーが増えている。それに対して、交通警察は、5月1日より偽運転免許証の取締り強化すると発表。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/04/30)

 ◎検問の時の運転免許証のチェックが厳しくなるみたいですが、偽免許証の見分け方が公開されないのはなぜでしょうかね?

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2018年04月10日

チェンマイ市内ファーハーム・アンダーパスが4月11日開通!

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 チェンマイ市内ファーハーム地区の国道11号(スーパーハイウエー)と国道1001号のT字交差点での地下道化交差点(アンダーパス)の工事が完成し、ソンクラーンを前に4月11日に全面開通するようです。

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2018年04月05日

RTC Chiangmai Smart Bus・4月5日〜11日は乗車無料サービス

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 なお、地図でのリアルタイムの運行状況は、アプリの“CM Transit by RTC” ( iOS または android)をスマホにインストールすれば可能。現在乗りたいバスがどこに走っているのかがわかり、乗る時に大変便利です。・・・

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2018年04月04日

RTC Chiangmai Smart Busが4月5日よりR3路線で運行開始!

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 4月4日に、チェンマイ大学美術館前広場で、RTC Chiangmai Smart Busの運行開始式典が行われ、4月5日より運行開始となる。このスマートバス(45人乗り)であるが、R3路線を11台のバスで06.00-24.00の時間帯で運行。乗車料金は1回20バーツ。・・・


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チェンマイ県・国道118号と121号の交差点を立体交差点に!

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 現在の交差点

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 計画の立体交差点設計図

 運輸省国道局は、慢性的な交通渋滞となっている国道118号と国道121号の地下道交差点を、信号待ちのない立体交差点にすると発表している。建設開始から完成までは2年以上かかると見られている。


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2018年03月02日

新登場Chiangmai Smart Bus・3月6,7日は無料試乗!

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 ブルーの中型バスのようです!

 先にココの記事で紹介した、新登場Chiangmai Smart Busですが、4月からの正式運行を前に、3月6,7日の2日間は無料試乗サービスを行うようです。おもに空港との行き帰りに利用してみようと考えている方は、是非試乗して確かめておきたいものですね!・・・


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2018年02月23日

チェンマイ市内運行のSMART BUS・3月1日〜7日に試験運行!

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 路線図・クリック2回して拡大

 チェンマイのRegional Transit Corporation(RTC)会社が、5千万バーツを投入し、チェンマイ市内バス路線R3(20.5キロ)に12台のRTCのsmart busを、4月から運行する予定となっている。(以前のココの記事も参照を)
 その正式運行に先だって、3月1日〜7日に試験運行することになった。それによると、使用バスは長さ12メートルの25座席の中型バスで、06.00-24.00の間で約20分間隔運行。また、乗車料金は1回乗車20バーツで、車内ではFree-Wifiサービスもある。また、3月6日と7日の2日間は乗車無料サービスを実施する予定となっている。

 ◎チェンマイ空港到着後にチェンマイ市内に行く場合、チェンマイ市内からチェンマイ空港に行く場合に利用するとどれほど便利なのでしょうか? まあ、乗車料金が1回20バーツとはお得なのは確かですが、やはり、実際に1度乗ってみて確かめた方が無難かと。



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2018年02月15日

3月1日より運転免許取得時の健康診断書が医師会の統一様式に!

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クリックしてさらにクリックして拡大

 タイで運転免許を新しく取得しようとする場合、医師による健康診断書が必要。その健康診断書であるが、詳しく正確に健康状態をチェックするために、3月1日より医師会が認めた統一様式の診断書(ココをクリック)だけが有効となる。
 その統一診断書の項目内容には、身長、体重、血圧、脈拍数などの検査項目。それに、持病、大きな手術、交通事故、特記事項などの項目記入も求められる。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/02/15)

◎陸運局の公式ウエブサイトは以下を参照。
 https://www.dlt.go.th/th/
https://www.dlt.go.th/th/public-news/view.php?_did=1943#&gid=1&pid=1

◎健康診断書は、確か運転免許更新時には必要とされないかと? でも、必要というか,定かではないが、必要と思って提出したらそのまま受け取ってくれて(?)返却してくれなかった方も出てきているようです。



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2018年02月14日

バンコク―チェンマイ間高速鉄道 タイ運輸省が日本撤退のうわさ否定

 タイ運輸省は2月11日、タイと日本の両国政府が共同で計画しているバンコクとタイ北部チェンマイを結ぶ高速鉄道について、日本が計画を中止したり、事業への投資を拒絶した事実はないと表明したようです。以下に関連記事。・・・

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2018年02月11日

タイ側の当初の高速鉄道計画でないならば日本側は計画断念か?

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 タイの高速鉄道計画で、バンコク・チェンマイ間路線を日本と協力して行うことが決まっていた。しかし、タイ側が時速300キロでは建設費がかかり過ぎるとして、時速180〜200キロに落として建設すると計画を修正。2月7日に、タイ側と日本側の関係者が話し合いを持ったが、その席上、日本側は時速180〜200キロに落としての建設に変更するならば、日本側は建設を断ると通告してきた。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/02/10)


 ◎バンコク週報ウエブ・February 5, 2018付けを以下に転載。

『日本の協力の下、バンコク=チェンマイ間670キロに建設される高速鉄道について、ソムキット副首相(経済担当)はこのほど、政府が最高速度を時速300キロとする方針であることを明らかにした。
 日本側が提示した調査報告書では、最高速度を時速300キロとしていたが、タイ側から建設費削減のため最高速度を時速180−200キロに引き下げるとの案が出ていた。
 しかし、ソムキット副首相によれば、これまでの検討で最高速度を引き下げたところで削減できる建設費はわずかであり、プラス面よりマイナス面の方が大きいとの結論に到ったという。このため、日本側の提案通り、最高時速を時速300キロとすることにしたとのことだ。』



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2018年02月09日

チェンマイで2月10日より“Taxi OK”スタート

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 利用の仕方がよくわかりませんが、ココのスマホアプリケーションを参考にしてください。利用の仕方がわかる、あるいは、実際に利用した方がおられましたら、コメントを頂きたいものです。
 まあ、チェンマイではココにあるようにUberが便利で、旅行者やシーズンステイの方の利用も急増しているようです。




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バンコクでタイ警官のナンバー誤読で身に覚えのない反則金支払通知

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 バンコク在住のタイ人男性が、タイ警官がナンバー誤読によって身に覚えのない交通違反通知書が何度も繰り返し届いたようです。以下に関連記事。・・・

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2018年02月04日

4月ソンクラーン正月よりチェンマイ市内smart bus運行開始!

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 クリックして再度クリックして拡大

 チェンマイのRegional Transit Corporation(RTC)会社は、5千万バーツを投入し、チェンマイ市内バス路線R3に10台のRTCのsmart busバスを投入し、今年2018年の4月のソンクラーン正月より運行すると発表。バスは最大50人乗りで、20分以内の間隔で運行し、バスの運行状況はGPSアプリによりスマホで確認できる。
 R3路線は、チェンマイ空港、ニマンヘミン通り、ファイケーオ通りなど繁華街通りを運行する(上記路線図参照)。なお、運行開始の4月ソンクラーンから15日間は無料運行サービスを行う予定となっている。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/02/03)

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2018年02月02日

タイ・ひじハンドルでスマホのバス運転手に免停7日などの処分!

 タイ運輸省陸運局は2月1日、運転中にスマートフォンを操作したとして、国営長距離路線バス会社トランスポートの男性運転手に免許停止7日間、罰金5000バーツの処分を下し、安全運転に関する3時間の講習を受講させたようです。日本人から見ると乗客の人命軽視の“ゆるーい”処分に思えてなりませんがね。以下に関連記事。・・・

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2018年01月26日

バンコク・チェンマイ間の高速鉄道・コスト削減のために中速鉄道に変更か?

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 タイ政府が日本の建設によるバンコク・チェンマイ間の高速鉄道計画に対して、建設コスト削減を日本政府に希望している。
 それによると、現在の計画では、バンコク・チェンマイ間670キロを時速300キロで運転すると3時間半要して、乗車料金が1200バーツになる。だが、今後は格安の航空機利用が増加することが予測され、乗車料金が割高になって乗客が増えないことも予想される。
 そこで、日本政府に対して、建設コスト削減と乗車料金を抑えるために、時速180〜200キロの中速鉄道の建設に方針転換することを伝えた。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/01/26)


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2018年01月20日

チェンマイ市内のリンカム交差点など2ヵ所で地下道化計画

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 チェンマイ市内の交通渋滞緩和のために、MAYAやニマンヘミン通り入り口にあたるリンカム四つ角交差点、それにニマンヘミン通りの第41空軍基地への交差点の2ヵ所を、50億バーツの建設費で地下道化交差点にする計画が発表されたようです。・・・

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