2018年11月30日

チェンマイでもバイクの歩道走行は禁止ですよね!

 チェンマイ市内の信号交差点での交通渋滞が、絶望的になるほどますますひどくなってきている。そして、チェンマイはバイクの数が多いとなると、その信号交差点を中心に、バイクの歩道走行がしばしば見られる。でも、首都バンコクの方がそれがひどいようですね。以下に関連記事。・・・

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2018年11月28日

チェンマイでLight Rail Transit( LRT)を2020年より建設開始!

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 11月26日に、チェンマイ県庁で、チェンマイの新交通システムであるLight Rail Transit( LRT)の建設を、2020年当初より開始する予定だと発表された。建設予定の第一路線であるが、ナコンピン病院→700年記念競技場→国際コンベンションセンター→ラチャパット大学→チャーンプアックバスターミナル→チェンマイラム病院→スアンドーク病院→ワタノータイパヤップ中高校→チェンマイ国際空港→エアポートプラザ→県中央陸運局→ビッグCハーンドン店などとなっている。{cm108.comより} 


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2018年11月09日

12月1日より国道108号などでの80キロオーバーの罰金1000バーツ!

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 チェンマイ県交通警察は、12月1日より、国道108号(チェンマイ・ジョームトン間)と、国道1009号(ジョームトン・ドイインタノン間)での、時速80キロオーバーの自動車やバイクなどには1000バーツの罰金を課すと発表。違反車両はナンバープレート入りの証拠写真がある反則金支払い通知書が車両持ち主に郵送されることになっている。{cmprice.comより}


 ◎速度オーバーで、反則金支払い通知書が自宅に郵送されてきます。その具体例がブログ「やすやすとチェンマイ暮らし」さんのココのブログ記事に紹介されています。それにしても、反則金1000バーツ(約3500円)は庶民には大金ですよね!


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2018年10月29日

タイのバンコク・チェンマイ間の高速鉄道計画に日本は撤退か?

 タイと日本の両国政府が検討してきたバンコクとタイ北部チェンマイ県チェンマイ市を結ぶ「新幹線」計画がとん挫する雲行きだそうです。以下に関連記事。・・・

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2018年10月01日

タイの運転手・「飲酒運転の罰則を知らない」は76.2%

 タイの民間世論調査機関が、タイ人を対象に実施した道路交通に関するアンケート調査で、「飲酒運転の罰則を知らない」は76.2%などと、驚くべき結果(予想通りの結果?)になったようです。以下に関連記事。・・・

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2018年09月25日

10月1日より15項目の駐車禁止が厳格化・違反は500バーツ以下の罰金

 タイの道路交通規則ですが、“あっても守られていない”というのが、呆れるほどたくさんあり過ぎる。まあ、「マイペンライ(気にしない)の国民気質」のタイらしいといえばそうなるのだが。しかし、あまりに多過ぎる交通事故に、交通事故死傷者を何とかせねばと。・・・

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エアポートプラザから空港までの道路拡張工事開始!

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 チェンマイ市内のセントラルエアポートプラザ前信号交差点からチェンマイ空港までの道路は、片側2車線と狭くなっている。そのために慢性的な渋滞が続いており、解決策がないままとなっていた。そこで今回、その間の道路を拡張する計画が実施されることになった。まず9月24日より20日間の予定で、水道管の調査が行われることになっている。{cm108.comより}


 ◎以下に、拡張部分の写真などを紹介。・・・

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2018年09月18日

チェンマイなどでバイクの検問にあったら「こんにちは!」ですよ!



 こじんまりとした古都チェンマイに暮らすと、バイクがあればちょっとした外出に物凄く便利。自動車では信号のある場所を中心に渋滞が避けられず、便利よりかは不便の方が目立ってしまうほどだ。・・・

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2018年09月14日

チェンマイの新交通網LRTの開発計画が本格化

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 チェンマイLRT3路線計画図

 タイ政府は9月11日の閣議で、タイ電車公社(MRTA)による北部チェンマイ県、南部プーケット県とパンガー県での鉄道事業を承認。以下に関連記事。・・・



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2018年08月26日

タイの警察官・取り調べや検問で国民と話すときはマスク禁止!

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 約半年ある雨季はまだしも、約半年あるタイでは、道路では土埃や排気ガスがひどくて、交通整理をする警察官はほぼ全員が白系統のマスクをしている。乾季の期間中でも、チェンマイなど北タイ北部の3月から4月の煙害期間中は、一般の人でさえマスクが必要となるくらいだ。

 だが、タイの警察当局は、「取り調べや検問で国民と話すときはマスク禁止!」通達を出した。乾季に入ったら、この通達もエエ加減になっても、仕方ないかも? だって、いちいちマスクを外して話すなど、警察官でも面倒に思うだろうから。(日本の警察官の服務規定でのマスクについてはどうなっているのかね?)

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2018年08月20日

タイでのバイクの無免許運転・罰金を500バーツから5000バーツに?

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 タイ政府運輸省は多発するバイク事故と、バイク事故での死傷者を減少させる計画を発表。それによると、来年2019年から10年計画で、2017年のバイク事故死亡者8900人を50%減の4500人を目標とする。
 そのために、来年の新年から、バイクの無免許運転の現行罰金500バーツを10倍の5000バーツに値上げし、バイクを一時押収することを検討している。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/08/20)


 ◎最近はチェンマイ市内でも郊外でも、多くの場所で交通検問を実施。国際免許証協定国に入っていない中国なので、国際免許証を持てない中国人旅行者は、チェンマイでは仕方なくレンタルバイクを無免許運転せざるを得ない。また、欧米などの旅行者も、国際免許証を取得せずに、チェンマイでは無免許運転が多いようだ。

 ◎こうなると、バイクの検問では、中国人と欧米の旅行者らしき運転手を停車させて免許の有無を追及。面白いように捕まえて、罰金500バーツが徴収できるそうだ。それが、10倍の5000バーツになるとは・・・どうぞご随意にやってもらいましょう!

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2018年07月27日

日本が協力のバンコク〜チェンマイ間の高速鉄道計画が黄信号

 日本が建設に協力することで合意しているバンコク〜チェンマイ間の高速鉄道だが、1日あたりの利用者数が当初の想定から大幅に引き下げられたため、当局が計画の見直しを決めたようです。以下に関連記事。・・・


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2018年07月18日

5年後のチェンマイ市内は1日110万台の自動車で溢れる!

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 トラム路線網(市内部分は地下鉄)

 現在のチェンマイ市内でも朝夕を中心に慢性的な交通渋滞が起こっている。調査によれば、5年後のチェンマイ市内は1日110万台の自動車で溢れることになる。そこで、チェンマイ市内を中心に大量輸送公共交通機関であるTram路線網の建設が必要となっている。
 いくつかのトラム路線網が考えられており、そのトラムであるが、市外では地上トラム、市内中心部などでは地下トラムとなる。860億バーツの資金で、遅くとも2020年当初には建設工事に取り掛かる予定となっている。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/07/18)


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チェンマイに地下鉄が通る!

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 ターペー門前を通る電車

 まず、チェンマイの電車による公共交通機関整備計画については、先のココの記事を参照。それを踏まえたうえで、上記の写真の中の文章をを見て見よう。
 「いよいよチェンマイに地下鉄!8600億バーツの投資で!2020年当初に入札か?」とでもなるかと。まあ、ここはタイのチェンマイですので、日本と同じように大型プロジェクトの計画と実現を考えては無理があるかと。

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2018年07月09日

2021年より800億バーツの投資でチェンマイ市内のLRT建設へ!

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 チェンマイ市内や郊外の公共交通機関整備のために、2021年より800億バーツ(土地収用費は含まず)の投資でチェンマイ市内のLRT(Light Rail Transit・รถไฟฟ้ารางเบา)の建設に着手し、3年後の2014年に完成することが、7月5日にチェンマイ県庁内の会議で発表された。
 それによると、LRTはA、Bの2つのネットワークに分かれ、地上または地下を走るAは3路線に分けられる。2021年より着手するのは、まずAの赤色路線(ナコンピン病院・県庁・国際コンベンションホール・ラチャパット大学・スアンドーク病院・チェンマイ空港)からとなっている。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/07/09)


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2018年07月05日

チェンマイ・アーケードバスターミナルに「Grab-Uberは違法!」との看板

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 7月5日、チェンマイのアーケード第2、第3バスターミナルに、「Grab-Uberは違法!」とのチェンマイ県陸運局の看板が立てられた。これは、このバスターミナルを拠点とする市内赤色ソンティオ141台が、客の送迎を違法なGrabに許すと、運転手の生活が脅かされるとのことだ。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/07/05)


 ◎チェンマイ在住日本の方にも、使い勝手が良くて適正料金のGrabを利用する方が増えています。でも、Grabでチェンマイ・アーケードバスターミナルに行く場合には、記事のような看板もあるようですので、トラブルに巻き込まれないようにしたいものです。

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2018年07月02日

チェンマイの赤色ソンティオ組合がGrab Carに抗議!

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 現在チェンマイ市内を中心に、早くて安くて便利なGrab Carの利用者が急増している。7月2日、チェンマイの赤色ソンティオ組合の代表らが陸軍基地を訪れて、赤色ソンティオの乗客を奪っているとして、Grab Car運行を中止するようにとの請願書を提出した。7月3日には、この問題解決に向けて、チェンマイ県陸運局と話し合いを持つことになっている。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/07/02)

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2018年06月01日

チェンマイ市内ファーハーム地下道交差点・6月9日に開通式!

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 すでに使用されているチェンマイ市内ファーハーム地区にあるファーハーム地下道交差点だが、2018年6月9日午前9時より、開通式が行われる。なお、正式には「ファーハーム地下道交差点とขัวสรีเวียงพิงค์(スリウィアンピン橋)の開通式」となっている。
 蒸気斜視により、国道11号(スーパーハイウエー)と1001号(メージョー・プラーオ街道)が横T字に交わっている交差点だと一目瞭然。(私はバイクではまだ地下道を通過したことがありません)

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2018年05月27日

運河沿い道路とサムーン街道の交差点地下道化工事開始!

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 完成予想図

 チェンマイ市内からの運河沿い道路121号線とサムーン街道1269号線が交差する交差点で、交差点地下道化(アンダーパス)工事が、70億バーツの資金で900日間の工期で開始されることになった。

チェンマイニュース(北タイ・チェンマイの地元新聞)by チェンマイニュース(2018/05/27)


 ◎先だって開通したのが、国道11号線(スーパーハイウエー)とメージョー・プラーオ街道の1001号線の交わるT字交差点である“ファーハーム交差点”のアンダーパス化。チェンマイ郊外でのアンダーパス交差点計画は順調に進んでいるようです。

 ◎チェンマイ市内や郊外のアンダーパス交差点化が多くなってきていますが、やはり、立体交差点ではないので、交通渋滞緩和にも半分の効果もないように思えます。

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ガードスワンケーオ(センターン)にMobike駐輪場できる

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 チェンマイ市内ではオレンジ色の自転車Mobikeですが、その利用者増で、ショッピングセンター・ガードスワンケーオ(センターン)では、専用の駐輪場をオープンしたようです。・・・
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