2019年09月07日

チェンマイ・チェンライ間の道路工事ストップ・請負会社が工事を放棄!

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 チェンマイ。チェンライ間の国道118号線の4車線拡張計画に沿って、ドイサケット郡パーミアン地区での4キロ(43キロから47キロ)の工事が、2017年3月14日〜2018年12月26日の653日間の工期で、6億3千450万バーツの建設費で契約された。
 同時に、工事完成が遅れると1日に付き1,586,250バーツの罰金が課せられる契約も行われた。しかし、2019年9月7日現在、未完成の工事区間から重機が引き上げられて、工事区間の交通整理用具や一時信号機も撤去されている。これでは、工事区間での交通事故が起こりやすくなっており、通行する車両は細心の注意が求められている。{チェンマイニュースより}

 ◎請け負った道路建設会社が工期内に完成することが出来ず、夜逃げみたいに工事現場から引き上げて工事を放棄してしまう。まあ、日本では考えられない道路工事なのだが、タイではちょくちょくあって、さほど珍しいことでもない。

 ◎工事が途中で放棄された118号のこの4キロ区間。次の建設業者が見つかり、工事を再開して、ようやく完成するまでには、下手したら今後数年間もかかる場合も考えられる。つまり、工事放棄区間は当分の間放棄されたままになる可能性が大きいかな?

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タイの運輸省・来年2020年3月にGrabを合法化へ!

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 タイ運輸省は2019年9月6日、Grabなどのライドシェアサービスの規制ガイドラインを起草し、2020年3月までにサービスの合法化を目指すことを明らかにしました。現在でもタイではライドシェアサービスが行なわれていますが、運転手の登録が適切に行われていない場合があるなど法的にはグレーゾーンとなっています。

 タイ運輸省によると、ガイドラインではライドシェアサービスで利用する自家用車の登録と、車両にGPSシステムの装備を義務付けます。また運営会社は運転手の身元の確認と、24時間対応の苦情受付のコールセンターの運営が必須になるとのこと。えっ?チェンマイでもすでにGrabTaxi(グラブタクシー)利用者が当たり前になっているのに、まだ合法化されていないのですかね? 良く理解できませんが??!!

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2019年08月28日

交差点の渋滞解消にMAYA前を2ヶ月間拡張整備工事!

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 リンカム交差点とMAYA

 国道局は、リンカム信号交差点の慢性的な交通渋滞を緩和するために、8月下旬から2ヶ月間の予定で、ショッピングセンターMAYA玄関前広場を縮小させての道路拡張工事を始めた。・・・



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2019年08月25日

ニュースサイトTNA・タイの新交通法の違反ポイント制説明

 8月20日に発表され9月20日施行のタイの新交通法。その中の「違反ポイント制」について、ニュースサイトTNAのココで説明されています。・・・


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2019年08月24日

タイのスマホ版運転免許証「「DLT QR LICENCE」・日本人の一部は利用不可?

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 THAILAND HYPERLINKSの2019年8月23日 配信の<タイの免許証はスマホアプリ表示でOK!でも「DLT QR LICENCE」がインストール出来ない!>のココの記事をご覧ください。・・・

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2019年08月23日

8月20日に発表されたタイの新交通法(B)・交通違反はポイント制に!

 新交通法では交通違反は運転免許免許証のポイント制となり、ポイントがゼロになると90日の免許停止のようです。運転免許証所持者は、当初与えられるポイントが12点で、違反を重ねて0点となると90日の免許停止に。その場合は有料の講習を受けて試験に合格するすることで、12ポイントが回復するようです。・・・

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8月20日に施行されたタイの新交通法(A)・3種類の運転免許証のうち1つを提示!

 検問などで警察官などに提示する運転免許証ですが、新交通法で以下の3種類のうちのどれか1つを提示すればよいことになったようです。・・・



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2019年08月22日

2019年8月20日から施行の新交通法・違反現場での運転免許証の没収が不可能に!

 以下の関連記事に、『なお新交通法では、運転手には運転免許証、運転免許証を写した写真、運転免許証の電子情報を携帯することが義務付けられ、警察官からの要求があればそれらを提示しなければなりません』とあります。上記の3つの内の1つ以上が携帯義務ということなのか、それとも3つが携帯義務なのか?・・・

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2019年08月14日

2019年に入って7ヶ月余り・タイの交通事故死者1万人突破!

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 タイは世界でも最悪レベルの交通事故多発国。2019年1月から8月中旬までに、死者10,236人、負傷者582,403人にも達している。Thai RSCの公式サイトのココを覗けば、毎日の全国各地別の交通事故死傷者件数など、交通事故統計がリアルタイムでわかるようになっている。

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2019年08月11日

タイの交通違反取り締まり警官に交通法規試験義務付け!

 首都圏警察では、交通違反で罰金切符を切られたドライバーと交通警察官の間で違反か違反でないかを巡って論争がたびたび起きており、その解決策として、交通違反を取り締まる警官に交通法規試験で正解率8割以上義務付けるようです。日本の交通警察ではまったく考えられないですよね! 以下に関連記事。・・・

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2019年08月03日

タイ運輸省・最高速度120キロへの引き上げは一部道路と乗用車に限定

 まあ、先のココの記事を読めば、無茶苦茶な最高速度引き上げ。さすがに、タイ運輸省は、“最高速度120キロへの引き上げは一部道路と乗用車に限定”と1歩引き下がったようです。でもこの改正が通るとすれば、それによる交通事故が増えることは火を見るより明らかなのですがね? 以下に関連記事。・・・

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2019年08月01日

チェンマイの新交通Light Rail Transit・赤路線は2027年開通目標!

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  赤路線地図と12駅
 (クリック2回して拡大)

 チェンマイ郊外から市内に流入する自動車やバイクの増加傾向が続いており、チェンマイ市内では慢性的な渋滞と排気ガス汚染が大きな問題になっている。そこで、新交通システムとしてLight Rail Transitの路線を開通させる計画がスタートしようとしている。
 7月31日には、赤路線(ナコンピン病院〜チェンマイ空港〜メーヒア地区で12駅)建設開始に当たって、地元民を集めての公聴会が開催された。そこで、赤路線の開通は8年後の2027年との見込みが報告された。

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4車線以上の道路での最高速度を120キロに!法律改正を目指す?

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 タイ運輸省は幹線国道での道路交通をスムーズにするために、4車線以上の道路に限って、最高速度を現行の90キロから120キロにする、 法律改正を目指している(เล็งแก้กฎหมาย)と発表した。また、トレーラーなどの大型車両の通行を24.00-04.00の間に限定することも検討している。・・・
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2019年07月26日

タイの交通事故死!相変わらず世界最悪水準続く!


 タイ健康増進財団事務局などによる調査で、2018年のタイの交通事故死者は2万169人(2017年2万1607人)、人口10万人当たり29.9人だったようで、相変わらず世界最悪水準が続いているようです。以下に関連記事。・・・

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2019年06月28日

2車線以上では右側車線走行には要注意を!

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 日本の高速道路や自動車道では、右側車線はあくまで追い越し車線で、普段は左側車線での通行が義務付けられている(たぶん)。チェンマイなどでは、日本のような高速道路も自動車道もなく、片側2車線以上は“一般国道”でしかない。
 それなのに、「2車線以上では右側車線走行は原則違反」で、「右側車線走行は罰金200-500バーツ」とのこと。まあ、「マイペンライ(気にしない)精神」の国民気質なので、こんな注意は“軽く無視される”のは火を見るより明らかですよね!
 ◎車線の左右が逆でしたので訂正しました。コメントでしてく下さって感謝。
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2019年06月22日

チェンマイ県ドイアンカーン国道・オートマチックのバイクやスクーター通行禁止!

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 チェンマイ県の人気避暑地ドイアンカーンへの行き帰りに使うのが国道1249号。急勾配とヘアピンカーブなどがある難所の国道で、最近になって大改修工事を終えたばかり。このほど国道局は、事故の危険が大きいオートマチックのバイクやスクーターの通行を禁止することになった。

 ◎北タイの険しい山道を安全に走るには、完全オートマチックのバイクやスクーターは急な下り坂を中心にブレーキがうまく効かずに大変危険です。よって、山道でも乗り回すならば、半オートマのカブバイクやマニュアルバイクが必要かと。

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2019年06月12日

トンクウェン交差点を900日間の工期で地下道交差点に!

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 この交差点の名前となっている古刹ワット・ トンクウェン(ワット ・インタラーワート)){วัดต้นเกว๋น (วัดอินทราวาส)}が、この交差点の南西角の近くにある。この交差点が7億2千万バーツの予算で、900日間の工期で地下道交差点(アンダーパス)にすることが決定したようです。なお、古刹ワット・ トンクウェンについてはココなどを参照。

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2019年06月09日

店などの前の道路に椅子などを置いての駐車場確保は1万バーツ以下の罰金!

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 道路や通りはあくまで公道。だが、その公道上に、自分の店や家のプライベートな路上駐車場を確保するために、赤いとんがりコーン、椅子などを置いてある。こんな光景など、チェンマイ市内ではしばしば見受けられる。「道路は公道なので、私用に占拠するのは違反。最高1万バーツの罰金を課しますよ。マジで!」ということのようです。

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2019年05月23日

タイの交通違反者の罰金未納者・運転できない措置を7月より導入!

 首都圏警察のチラサン副局長はこのほど、交通違反者が罰金を期限内(1週間以内)に納めない問題の解決策として、自動車税納入を一時的に受け付けないことで運転できないようにする措置を執ることになったようです。以下に関連記事。・・・

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2019年05月22日

チェンマイ市内の新トラム路線2025年に開通予定!

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 チェンマイ市内に計画している新公共交通機関トラム路線((Chiang Mai Light Rail Transit))であるが、タイ政府は6年後の2025年の地上部の開通予定を発表。また、地下鉄部分も含めての全線開通は2027年1月を予定している。・・・


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