2020年09月18日

“同意なしの飲酒運転検査”を容認する法改正をタイ政府閣議で承認

  <同意なしの飲酒検査容認、法改正を閣議承認
 タイ政府は、同意がない場合でも医師によるアルコール検査を認めるよう道路交通法の一部を改正する案を承認した。改正案は、国会法制評議会による検証後、国会に提出される。17日付バンコクポストが報じた。{NNAASIAアジア経済ニュース・2020/09/18配信を一部転載}

 ◎これまでの道路交通検問での運転手への呼気アルコール検査は運転手の同意が必要だったのかな? 今後ですが、逆に「医師がいないとアルコール検査ができない?」ということ?

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2020年08月07日

チェンマイ・チェンライ間の国道が一部通行限定で開通!

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 大雨で道路寸断になる通行不能になっていたチェンマイ・チェンライ間の国道118号線。仮設鉄橋の設置も終わり、8月7日には一部通行限定ながら開通した。幅が狭い仮設鉄橋なので、一方通行道路で、20トン以下の車両しか通行できないことになっている。

 ◎グリーンバスなどの路線バスの通行は可能だとは思いますが、一方通行では仮設鉄橋通過にかなりの待ち時間が必要なのではないでしょうか?

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2020年08月05日

国道118号の道路寸断ヶ所にベイリーブリッジ建設で8月5日中には通行可能に!

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 チェンマイとチェンライを結ぶ幹線国道118号線が豪雨によって道路が寸断されて通行不能となった。国道局では、道路寸断ヶ所にベイリーブリッジ(軍事用の組立式の仮設橋)を急ピッチで建設。8月5日中には、車両の通行が再開される予定となっている。

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2020年07月25日

バンコク・チェンマイ&チェンライ間のスピードトレイン計画開始!

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 タイ政府が進めているタイ国鉄の北部線である、バンコク・チェンマイ&チェンライ間のスピードトレイン計画が開始された。第1段階としてロップリーとパークナムポー間の複線建設。第2段階としてパークナムポーとデーンチャイ(プレー県)・チェンマイ間、また、デーンチャイ(プレー県)・チェンコーン(チェンライ県)間の複線建設を開始する予定となっている。
 (当初はバンコク・チェンマイ間新幹線計画で日本が支援する予定でしたが、採算性のない赤字新幹線になるとして、日本は手を引いてしまった。そこで、新幹線からスピードトレイン計画に大幅ダウンしての建設開始なのですが?)

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チェンマイの信号交差点でバイク一時停止専用のグリーンゾーン設置!

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 チェンマイ市内แยกรวมโชคมีชัย(ルアムチョークミーチャイ交差点)など、交通量の多い市内の交差点のいくつかで、バイク・自転車専用の一時停止ゾーンであるグリーンゾーンが設置された。このグリーンゾーンに自動車が停止すると、500バーツ以下の罰金になるようです。・・・

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2020年07月24日

チェンマイで信号機なしのメークワーン立体交差点がついに完成!

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 チェンマイからチェンマイに向かう国道118号線と、ハーンドン郡とメーリム郡を結ぶ国道121号線が交差するのが、メークワーン四つ角交差点。この交差点の慢性的な交通渋滞解消のために建設が進められていた“信号機なしの立体交差点”がこのほどようやく完成した。交差点中央部にピーナツ型高架橋が特徴となっている。

 ◎動画は以下を参照
  https://www.facebook.com/cmprice.fc/videos/1201128800246632/

 ◎最新型の信号なし立体交差点なので、チェンマイの田舎者ドライバーには「えっ? どの道を進めばよいのかな?」と、大いに戸惑うことでしょう?(田舎者のあんただけでしょうが?)

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2020年06月27日

局地的大雨で不通のドイサケットの国道118号線が27日夕方に復旧して開通!

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 復旧して通行可能に!

 ココのニュースの続きです。それにしても、3日以内に復旧すればいいほうだと考えていた私ですが、1日以内に復旧して開通とは、タイの道路復旧工事も迅速化されたようで、正直驚いています。

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2020年06月11日

タイ国鉄・6月11日より長距離列車の運行を本格化!

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 タイ国鉄(State Railway of Thailand, SRT)は、6月11日より長距離列車の運行を本格的に再開することを発表。現在運休中の夜行列車についても同日より運行を開始のようです。・・・


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2020年05月28日

チェンマイ・チェンライ間の国道118号の4車線拡張工事終了!

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 チェンマイ・チェンライ間の国道118号のチェンマイ県ドイサケット郡パーミアン地区を通る、9キロ余りの4車線拡張工事がようやく終了した。(工事中の土埃やぬかるんだ道路に滅茶苦茶な苦情が出ていたのですがね)

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2020年05月09日

タイ国鉄・5月15日よりバンコク・チェンマイなど主要4路線の運行再開!

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 もちろん乗車するには、新型コロナ感染防止対策に従う必要があるだろう。ところで、外国人の乗車も可能のようだが、ココの書類への記入が必要なようです。詳細はチェンマイ駅にでも直接問い合わせてみてください。

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2020年04月14日

4月15日午前5時より燃料費さらにさらに値下げ!

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 チェンマイ市内での価格
 最上段はディーゼルのリッター価格(バーツ)
 4段目はもっともよく売れるガソホール91

 ◎4月13日・『新型コロナウイルスの感染拡大で急落した原油価格を下支えするため、主要な産油国が一転して協調に動き出した。価格競争は休戦となるが、供給過剰の解消につながるかは不透明だ。』との新聞記事が。
 燃料価格も底値になり、今後は一転して上昇傾向に転じる可能性が大きいのでは?こんな超安値の燃料費もこれまでですかね?
 「さあ、明日満タンにして走り回るぞ!」と、できないのがつらい所ですわ!

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2020年04月08日

チェンマイとチェンライを結ぶ118号線の4車線化工事・2024年完了見通し!

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 タイ運輸省国道局は、北部チェンマイ県とチェンライ県を結ぶ国道118号線(約158キロ)の4車線化工事について、2022年に最終区間の工事に着手し、24年にも全区間の工事が完了するとの見通しを示したようです。(あと4年も工事が続くのですかね?)

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2020年03月27日

タイ国鉄・4月1日より北部線、イサーン線、南部線を全面運休!

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 タイ国鉄(การรถไฟแห่งประเทศไทย・State Railway of Thailand)は、新型コロナ感染拡大防止のために、4月1日より北部線、イサーン線、南部線を全面運休すると発表した。

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2020年03月26日

タイ国鉄・3月27日より乗車券販売枚数を大幅制限!

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 日本の鉄道、バスではどうして感染防止の様々な規制が行われないのでしょうか?もちろん、乗客の多い電車やバスの利用の自粛は呼びかけられてはいますが。以下に関連記事・・・


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チェンマイ県内6ヶ所でスクリーニング検問開始!

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 3圧26日から、covid-19対策のために、タイ全土に非常事態宣言が発令された。それにともない、チェンマイ県内6ヶ所の国道でスクリーニング検問(การตรวจคัดกรอง・จุดคัดกรอง)が、4月30日までの予定で開始された。・・・

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2020年03月03日

旅行者が激減でタクシーのローンが返済不能でタクシー返上相次ぐ

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 チェンマイのラコンランナー運送組合は、2465台の赤色ソンティオと368台のタクシーが所属している。タクシー運転手は毎月の売り上げからタクシーの毎月のローンを返済している。だが、最近は新型コロナウイルス感染の影響で旅行者が激減して、売り上げも減少して、毎月のローン返済もできなくなってきている。そこで、タクシー運転手がタクシーの返上が100台近くなっている。
 ◎中国人や韓国人をはじめとして、訪チェンマイ外国人は異常とも思える激減。その影響な、いろんな所に出てきており、今後も当分の間は観光客激減の経済的悪影響が次々出て来そうです。

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2020年02月04日

国道1001号(チェンマイ・プラーオ)を4車線拡張工事 

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 国道局は、国道1001号(チェンマイ・プラーオ)の13キロから28キロ区間の15キロを、5億9900万バーツの予算で、4車線拡張工事を行うと発表。
 ◎チェンライへの国道118号線の4車線拡張工事、チェンマイ・ランプーン間の国道11号線の拡張、陸橋工事など、大規模な道路整備工事があちこちで行われているチェンマイです。チェンマイの道路開発には目覚ましいものがあります。

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2020年01月14日

タイ王族の車列通過での交通規制を緩和

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「タイ国民絶賛:日本の天皇陛下は救急車に道を譲る!」
2019年10月2日にSNSに投稿してタイで大反響!


 タイのワチラロンコン国王は王族の車列が通過する際の交通規制を緩和するよう交通警察に指示したようです。道路通行するタイ国民にとっては朗報だと思います。以下に関連記事・・・

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2020年01月04日

“年末年始の危険な7日間2020”の事故件数でチェンマイ県は全国第2位!

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 2019年12月27日〜2020年1月2日の“危険な7日間”の交通事故結果が発表されました。タイ全国での事故件数は3,421、負傷者は3,499人、死者は373人(1日あたり約53人)。以上の数字ですが、前年比で交通事故件数は9.76%減少、負傷者数は10.1%減少、死亡者数は19.4%の減少になっている。・・・

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2019年12月30日

チェンマイ市内ノーンプラティープ地下道交差点で速度違反取締!

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 年末年始の特別交通検問の一環として、チェンマイ市内ノーンプラティープ地下道交差点の橋の上で、スピードガンによる速度違反取締りが行われる。自家用車やバイクは制限速度90キロなので、それより20キロオーバーの時速110キロ以上出すと違反となるのでは? でも、チェックされた違反車は40キロもオーバーの130キロ以上ばかりのようですが。

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